Менуэт время
 

卖了几年了,两万多公里腰斩价。这基本上是此类玩具的主流命运。总结一下。

人说你不作就难活,这个玩具让我对物欲有了新的认知,也算是值了。

开蓬车属于玩具,它的好与它的装逼一样强大,这是大部分文化消费的根本属性。开蓬与山间幽静路的感受如天地成了游乐场,你需要付出的代价是腰疼,太矮了。操控与舒适的矛盾也是大部分物欲的矛盾,你买半只鸡,基本会搭售一个鸡头或者鸡脚。上天不会给你任何只有好的东西,如果真有,那叫陷阱。

开蓬车有超跑与性能跑两类,一个叫炫富,一个叫装逼。真正的玩家,基本集聚在后者,只是因为一点:小巧,灵巧,人马合一。

小跑的典范基本被英国莲花霸占了,它是唯一解释了什么叫纯粹这个词的品牌,事实上人是很难承受纯粹这个词的,好比极艳丽的美色面前你大概率会et,它的销量就是最好的解答。

然后是宝马z3, 一部血统纯正的布蓬车,在古典玩家的固执里,非布蓬与袖珍谈不上字正腔圆。

后面紧跟的是本田s2000,一代工科直男的范冰冰。

再来就是丰田brz,核心在于其斯巴鲁的血脉。

而最商业成功的是马自达的miata,老版布蓬miata一度蒙翻半个地球的装逼党。

更有奔驰的smart road...开蓬袖珍车,稀罕到实货难见的地步,现实总是如此荒诞,我们不是越南人,自然搞不懂蝴蝶女人的魅力所在。问题在于你想移民越南,估计也不是那么容易。

雨后傍晚游走在龙泉山脉,俯瞰成都平原,人与自然的融合正是道家天地人融合所追求的。从攀枝花元谋走山村路到曲靖,再到大理,大理走老山路到昆明,从昭通到宜宾一路翠绿,这种吃着棒棒糖的舒爽感受的确是无法替代的,当然这样一次装逼会,腰疼袭来,你很突然的明白了现实为什么是荒诞的,人性为什么会至贱无敌。

事实上如果你欲罢不能,企图寻找高座位版本的开蓬车,基本是无解的,只有一个选择,奔驰smart开蓬车,然而任何行家看了其性能参数,都会迷茫:如此下作的破车,怎么会是奔驰的屎?按理说奔驰的屎应该与猫屎咖啡一样有范啊,这就是现实。

事实上每个有开蓬鸦片迷都是一个病人,他们四处寻找治疗的药,却其实是无药的。因为汽车企业是生意人,不谈文艺这个二逼词。纵然英国莲花企图挑战车企价值观,被印度阿三收购也是合理的命运了。

真正来说,天地人合一,摩托车是最接地气的,然而也许没多久,火葬场冒起了新烟,耶和华还念念有词,世上无新事,旧烟未完新烟起,阿门~

有邻居见我骑自行车,道:车越开越小了,没多久我看到也骑自行车的他问道,你的越野车卖了?

嗯,我也整这个了,一身轻啊。。

只是现在,我常常蹬着我的两腿骨油,走在建设社会主义核心价值观的康庄大道上。


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